Строительные грузовые подъемники имеют жесткие направляющие мачты, по которым с помощью грузовой лебедки и канатного полиспаста перемещают грузонесущие устройства.

Мачта опирается на раму, на которой размещены грузовая лебедка и пульт управления. Управление может производиться дистанционно из кабины или с этажей здания. Из кабины, как правило, управляют сразу несколькими (до четырех) подъемниками.

Подъемники могут быть стационарными и передвижными по рельсовым путям. При высоте подъема до 9 м мачта стоит свободно на раме, а при большей высоте ее закрепляют к стене возведенного здания с помощью настенных опор.

Рабочей частью подъемника может быть грузовая платформа, жестко связанная с кареткой или выдвигающаяся на подоконники; монорельс с перемещающейся по нему кареткой с крюком. Грузоподъемность подъемников согласно ГОСТу принимают равной 320 и 500 кг. Высота подъема установлена 9 и 17 м для подъемника ПМ-320 и 17, 27, 50, 70 и 100 м для подъёмника I1M-500.

Выпущен универсальный подъемник ТП-16, который благодаря сменным секциям может обслуживать здания высотою 9, 17 и 27 м. Подъемник оснащен грузонесущей рамкой, к которой может быть подвешен ковш для сыпучих и пластичных материалов или на нее уложен пакетированный штучный груз; перемещение рамки производят с помощью штурвала и полиспаста.

Загружают и выгружают отдельные порции материалов с платформы вручную, а при оснащении подъемников крюками — производят только прицепку и отцепку пакетированных грузов.

Грузопассажирские подъемники служат для подъема и спуска рабочих и небольших порций грузов. В строительстве наибольшее распространение получили подъемники грузоподъемностью 800 кг для строительства зданий высотой до 25 этажей (80 м).

Грузопассажирские подъемники должны отвечать специальным требованиям, обеспечивающим безопасность перемещения людей в соответствии с «Правилами устройства и безопасной лифтов».

Машины и механизированный инструмент для бетонных работ. Для приготовления бетонных смесей применяют бетоносмесители.